去年疫情隔离时期激发了意大利国际设计MA-DE工作室的灵感，该工作室的联合创始人Andrea Della Vecchia因为对汽车和生活的热爱设计出一款名为纯电动菲亚特126 Vision的概念车，这款车的灵感来源于1972年经典的菲亚特126汽车。该车是一款小型家用汽车，其最早在都灵车展上推出，以取代菲亚特500，总产量近470万辆，成为菲亚特最成功的车型之一。

欧宝Manta车型英语意思是魟鱼意思，也就是我们熟知的魔鬼鱼，属于软骨鱼类中鳐目蝠鲼科动物。在20世纪70年代，以动物命名汽车十分流行，欧宝的设计师在一次潜水时刚好看到从头顶游过的一条魟鱼，于是便已此为灵感为设计的新车命名。所以，从此之后欧宝Manta有了它专属的识别标志──在前叶子板上别着一只精致又美丽的金属魟鱼。

电动化已经成为当下汽车发展的一大趋势，很多车企借着电动趋势将曾经的一些经典车型重生。像本田的同行一样，雷诺的设计师们搜查了他们自己的经典车目录，最终选择以他们崇拜的雷诺R5为灵感，来创造一种深入人心的电动汽车——雷诺5 EV，正如本田对E和菲亚特对500e所做的事情那样。

现代汽车工作室前段时间在釜山开业，这是其在全球的第六个工作室。釜山工作室是专门用于设计概念车和艺术合作车，此外它还提供电动汽车设计等互动课程。作为4月8日至6月27日在釜山工作室举行的现代汽车“运动中的反思”展览的一部分，参观者可以近距离观看Pony Heritage EV这样的独特概念，这是现代汽车历史上第一辆量产汽车的电动版本。

上个世纪拉力赛可以说是最辉煌的时刻，一帮日系神车跟欧洲小钢炮打的不可开交，例如日系的三菱EVO，斯巴鲁WRX STI，日产的GT-R等等，而作为欧洲选手的蓝旗亚凭借着自己出色的后驱系统，来对抗一大群高性能的四驱系统。在1982年WRC赛场疯狂的B组比赛中，蓝旗亚曾经用后驱的037战胜了拥有顶尖四驱系统的奥迪车队，其精彩程度，绝对不亚于福特GT40与法拉利330 P4的世纪大战，这为蓝旗亚这个品牌树立起光辉的形象。

时尚很难定义，但经典却很容易达成一致。以现代方式演绎的复刻版电动经典车，或者以现代方式生产复古概念的电动车，不管用哪种方式，这都是对经典车型的致敬，更是将新潮和复古融合在一起的视觉盛宴

将4x4改装成6x6是改装市场为越野爱好者提供的常规做法，与我们之前看到So Flo改装世界末日版本的Jeep 6x6，以及Rezvani改装军事风格的Hercules 6×6不同，这辆Jeep角斗士6x6外观更简洁，原厂范，价格也更平易近人。

如果有一天你受够了自己的Ferrari 488 GTB和别人一模一样，不妨看看这辆Arese RH95找点灵感，它糅合了激进、复古和现代的东西，这是意大利人对跑车更高的审美定义，对优雅更挑剔的诠释。

众所周知，劳斯莱斯Bespoke高级定制部门打造的定制车型的奢华程度已经让人膛目结舌了。然而劳斯莱斯客户们还有更高要求，这超出了Bespoke高级定制的范畴定义。今年为完成这些非同寻常的客户委托，劳斯莱斯决定回溯品牌的历史根源，重启车厂最高规格的定制部门Coachbuild，即劳斯莱斯专属车身定制部门，以满足极少数富豪们的无穷想像。今天这辆劳斯莱斯浮影（Boat Tail）专属车身定制车型，就是该部门的第一次献礼之作。

翻阅国际汽联（FIA）近期公布的电动GT锦标赛的技术规则草案，“快充技术”是锦标赛的新卖点之一。按照新闻稿中对这一赛事的定位——史无前例，意味着全新的电动GT将在性能和续航里程等方面，为电动赛车设定全新标准。其中会遇到多少挑战？来看《汽车之友》·冲程的分析。